おとな9180円か、正直少し高い気がする…

しかしまだ日豊本線が未完成なのでゆふいんの森、ゆふ（ＤＸ）は「博多〜別府」から「博多〜大分」での運転となります。
でも完成すればまた大分〜別府での運転も始まるみたいです。
完成したら4面7線から4面8線になるようです。

最近更新できなくてサーセンです。
たぶん今年はほとんど更新は難しいです。
orz元々人は少ないけれど（更新しないし）ご迷惑をおかけしますがご了承ください。

5両編成もも見納めか…どうせなら白いかもめも7両化すべきと

普通都会って言うものはマナーがいいと東京に行ったとき思い知らされたが福岡といったら…orz
事件や、事故だけでなくマナーもこれだと将来が…つーかこれから安心して暮らせないんですけど＾＾；

少し前に撮ったやつを貼ってみた。
これだけは許可なしでもっていってもいいですよ。

そこまで珍しいわけでもないしｗ

いいかげんこのサボリ癖が直らない…ツーかもしかして飽きている？んなこたぁない

だけどゲームが優先になってしまうorz

だけど今回の更新でほんのちょっと何かがわかった気がします。

今度こそはちゃんと更新していくのでよろしくお願いします。

薬院を出てからの加速にはおどろいた。
３０００形は電動機出力が175kWと西鉄最速の電車である。
なのに定期的な特急運用がないのが残念だorz

普通箱崎行き　うん、これは前々回にあったな。

有明吉塚行き　（ﾟДﾟ）・・・うん、これ正直驚いた気もしたが少し考えれば当たり前だった

キハ183系（プレミアムイエロー）　前のほうがよかった気がするが大分に合ってる気もする

山陽新幹線　（ﾟДﾟ；）あの〜ずいぶんとこだまが減っている気がするのですが…

博多南線　１６時〜２３時は一時間に２、３本って結構便利ですね＾＾

便利になっているような気もするけどやはりどこか犠牲になってる気がする。

しかし入院前になは・あかつきを撮影するといっていましたいろいろ急用ができ撮影することはできませんでしたorz

富士は一応撮影した・・・（引退しねえよｗｗ

肝心なときに凡ミスとかorz↑いちおう富士です…もうなんか吊りたい。
それとそろそろ陶器市に備えなければ、もしかしたらこれが最初でさいｇ・・・

有田陶器市 20・21号　キハ28･58運用　長崎〜上有田間　一部指定席

私は竹下付近に住んでいるので気軽にキハ５８を撮影できるが実際に走っているところを撮影したことはない。
できたら乗車したいところだが流石に無理があるorz
その前にさっさと旅行記を書かなければならない、サボリのツケだな・・・こりゃあｗｗ

これからすこしずつですが更新できるようがんばっていきます。

↑じつはすこしずづって書いてましたｗｗサーセンｗｗ

なんかどんどん自分を追い詰めているような・・・・・。

でもそろそろ2期中間なんですよね自分＾＾；
まあそれが終わってからでも街を中心に撮影しないとこのHPの存在の意味がないし。
とりあえずみんな

掲示板にカキコしてオラに元気を分けてくれ（おいｗｗｗ

というのは冗談でカキコはご自由にorz←一応反省の図